¡ALERTA MÁXIMA! Cierran la Salida 29 de la A-66 en Oviedo: ¿Desvío a la dimensión paralela?

¿Acaso los ingenieros de tráfico han estado bebiendo demasiado café con levadura de roca? Parece que la salida 29 de la Autopista A-66 en Oviedo se va a “mantener” hasta el olvido, lo que significa, en términos más amigables, que estará cerrada por dos semanas de obras de magnitud cósmica. Los conductores deben empezar a hacer malabares con sus horarios y, por si acaso, comprar provisiones para un mes.

El Misterio de las “Obras Esenciales”

Según el comunicado oficial, estos trabajos son “esenciales para garantizar la seguridad del tráfico y prolongar la vida útil de la infraestructura viaria”. ¡Claro! Lo que en realidad significa es que han encontrado un tipo de musgo prehistórico bajo el asfalto que requiere un exorcismo de maquinaria pesada. Se rumorea que los obreros están instalando un sistema de teletransporte de emergencia, no solo un desvío. Un ingeniero anónimo, que prefirió no ser identificado por temor a ser multado por mirar demasiado, comentó que la obra es “más compleja que descifrar la letra pequeña de un impuesto autonómico”.

Itinerarios Alternativos: ¿Volveremos a usar el autobús?

Nos han prometido “itinerarios alternativos”, suena a película de aventuras barata. Los expertos en desvíos sugieren que, si uno quiere llegar a su destino, deberá aprender a pilotar un carruaje tirado por burros o, en su defecto, usar el antiguo sistema de señales de humo. Consultar con los servicios de tráfico ahora es como pedirle indicaciones a un pitufo en plena neblina: te darán información en tiempo real, pero con un toque de magia inexplicable.

La Ciencia de la Conservación Vial: ¿Por qué ahora?

La prensa siempre nos recuerda la “importancia de la conservación preventiva”. Pero, ¿quién lo ha pensado? ¿Un comité de jubilados con demasiadas horas libres? Se ha descubierto que la A-66 no era una autopista, sino una gigantesca batería de recarga para los coches de los turistas que no saben dónde están. El mantenimiento, por tanto, no es para la seguridad, sino para actualizar el firmware de la vía. Se recomienda llevar un cargador portátil, por si el desvío les deja sin batería vital.